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1941年重庆大隧道惨案:朝天门河坝死尸累累【图】

2018-02-12 06:13 来源:独木帆 编辑:强龙小编admin 评论:189

抗日战争时期日军为了动摇国民政府的抗战决心,迫使其屈服投降,从1938年到1943年,日军出动大量飞机对重庆进行了数年惨无人道的战略轰炸。1941年6月5日晚9点左右,日军出动24架飞机分三批轮番轰炸重庆,空袭时长达5个小时,因为当时未及时对市民进行疏散,所以大量民众拥向公共防空隧道(十八梯大隧道)中造成洞内人数接近饱和,由于管理隧道口的宪兵及防护人员紧锁栅门,不准隧道内的市民在空袭期间出入隧道,在长达10小时的高温和严重缺氧的情况下,上万(有官方和民间不同人数说法)左右避难民众因通风不畅导致窒息,同时又发生推挤践踏,造成了骇人听闻的防空隧道惨案,史称“大隧道惨案”。大隧道惨案发生于1941年6月5日,这是中国抗战期间发生在大后方的最惨痛的事件,它与1938年6月9日的黄河花园口决堤、1938年11月13日的长沙大火,并称为抗战时期的中国三大惨案。

重庆大隧道惨案_较场口大隧道窒息惨案

背景

在1937年7月七七事变之后,日军开始全面侵华。1937年11月,国民党对在淞沪抗战中失利,南京开始陷入危机,国民政府在1937年11月20日起迁往重庆作为陪都。

1937年11月日本陆军发动全面战争不久,即把无区别攻击列入军事操典。日军1939 年至1941 年对中国重庆市的无区别轰炸,就是在此“政略攻击”下实施的。从1938年2月18日到1943年8月23日,日本陆、海军航空部队遵照日本天皇和最高本部指令,联合对重庆展开航空进攻作战,为期5年半,史称重庆大轰炸。

在重庆大轰炸中,日机空袭重庆共达218次,出动飞机9513架次,投弹21593枚,炸死市民11889人、伤14100人,炸毁房屋17608幢,30所学校被炸。

1938年初至1938年底,日本对重庆主要为试探性的轰炸,出动的架次较少,多数为陆军航空队。1938年10月日军攻陷武汉后,日军在日本天皇的命令下开始向重庆实施战略轰炸。1938年12月底,由陆军对重庆开始实施战略轰炸。1939年5月,改以海军实行轰炸。5月3日及4日,日机从武汉起飞,对重庆市中心区进行连续轰炸,并且大量使用燃烧弹,此次轰炸称五三、五四大轰炸。

1940年5月,日本大本营发动《101号作战》,由陆、海军同时对中国后方进行轰炸,轰炸重庆的日机超过2000架次。

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